建筑工地上，钢材、管材的运输损耗一直是项目经理的心头大患。某建筑公司曾统计，直径 200mm 的钢管在运输中因碰撞变形，每批次损耗率高达 8%，单根修复成本超 500 元。自从改用光大远的重型拉伸膜，这一问题迎刃而解。
这款拉伸膜采用 7 层共挤工艺，断裂伸长率达 550%，能将整捆钢材紧密缠绕成整体。膜面网格纹路设计增加摩擦系数，堆叠时防滑系数提升 40%，货车急刹时也不会发生位移。深圳某地铁项目使用后，钢管运输损耗率降至 0.3%，每月节省材料费超 3 万元。
光大远 16000 平方米厂房的自动化生产线，可定制 300-2000mm 不同宽度的拉伸膜，匹配脚手架、钢筋等不同建材尺寸。独有的 "预拉伸" 技术让每卷膜覆盖面积比传统产品增加 60%，单吨钢材包装成本降低 22%。通过 ISO9001 认证的生产流程，确保膜厚度误差≤2μm，缠绕时张力均匀，不会因局部过紧导致型材变形。
针对南方雨季特点，膜面添加抗紫外线助剂，户外暴晒 3 个月仍保持韧性，避免传统膜老化碎裂的问题。技术团队还会根据运输距离（短途 / 长途）推荐不同拉伸倍数，让工地材料从出厂到安装全程完好无损。
