新能源电池包膜耐高温差?光大远耐高温 PET 膜,150℃防热失控

来源:未知发布日期:2025-09-12访问量: 分享 加入收藏

PET保护膜
新能源汽车产业正处于高速发展阶段,电池包作为核心部件,其安全性直接关系到整车的性能与用户生命财产安全。在实际运行中,新能源汽车电池包工作时温度可达 120℃以上,极端情况下甚至更高。普通保护膜在如此高温环境下,因无法承受高温考验,极易发生融化变形,融化后的材质可能渗入电池内部,导致电池短路,进而引发火灾、爆炸等严重安全事故,成为新能源汽车行驶过程中的重大隐患。
深圳市光大远薄膜有限公司深耕薄膜材料领域多年,针对新能源汽车电池包高温安全痛点,研发推出耐高温 PET 保护膜系列产品,为电池包构建起一道坚固的 “高温安全防护盾”。该系列保护膜采用先进生产工艺与优质原材料,膜材耐温性能达到 150℃,远超新能源汽车电池包日常运行的最高温度。即使在电池频繁充放电、温度急剧变化的严苛条件下,也能保持稳定的物理化学性质,不融化、不变形。
不仅如此,光大远耐高温 PET 保护膜还添加了符合 UL94 V0 标准的高效阻燃剂。这一标准是国际公认的严格阻燃测试标准,达到该标准意味着膜材在遇到明火或高温时,具有出色的自熄能力,不仅自身不会燃烧,还能有效延缓电池热失控风险,为救援与故障排查争取宝贵时间。在膜材厚度设计上,50μm 的规格经过精密计算与反复测试,既能保证良好的柔韧性,又具备卓越的绝缘性能,击穿电压高达 25kV,能够可靠隔绝电池正负极,从根本上杜绝短路风险。
胶层部分采用特制耐高温硅胶,粘性达到 10000g,这种胶水经过特殊配方调制,在贴合电池包表面时,能够快速排除空气,实现无气泡紧密贴合。即便在高温、震动等复杂工况下长期使用,也不会出现脱层、翘边现象,确保防护效果始终如一。
以深圳某知名新能源车企为例,该企业在未采用光大远耐高温 PET 保护膜前,电池包高温测试通过率仅为 80%,因高温引发的产品质量问题时有发生。在改用光大远产品后,电池包高温测试通过率大幅提升至 99%,并顺利通过国家 “130℃×2 小时热失控测试”,产品可靠性得到质的飞跃。此外,光大远还支持定制化服务,无论是方形、圆柱形等常规电池,还是异形电池包,都能提供精准适配方案,且日产能超 2 万平方米,充分满足客户大批量生产需求。
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